Lokale Partij Leiderdorp



De stellingen van het kieskompas

Lokale Partij Leiderdorp | Maart 2026

Hieronder vindt u alle 30 stellingen uit het Kieskompas met de standpunten van de Lokale Partij Leiderdorp (LPL). De stellingen zijn gegroepeerd per thema.

Bestuur & Veiligheid

De gemeente moet meer geld uittrekken voor extra BOA’s (ordehandhavers)

Standpunt: Neutraal

We waarderen het werk van de BOA’s. Indien nodig overwegen wij het budget te verruimen.

De gemeente Leiderdorp moet meer inzetten op preventie, in plaats van op een harde aanpak van hangjongeren

Standpunt: Helemaal eens

Tegelijkertijd willen we dat jongeren en gezinnen kunnen rekenen op goede, tijdige en passende ondersteuning. Wij kiezen daarom voor een aanpak waarin preventie, vroeg signalering en samenwerking centraal staan.

Leiderdorp moet nauwer samenwerken met omliggende gemeenten, ook als de gemeente daardoor minder zelfstandig beslissingen kan nemen

Standpunt: Helemaal niet mee eens

Leiderdorpers moeten invloed hebben op besluiten die hen raken. LPL staat pal voor de zelfstandigheid van Leiderdorp: geen fusies. We werken lokaal waar het kan en regionaal waar het slim is, met kritische evaluatie van samenwerkingen op resultaat en democratische controle.

Bij belangrijke besluiten moet de gemeente een raadgevend referendum organiseren

Standpunt: Helemaal niet mee eens

De LPL is tegen het raadgevend referendum. Het kost veel geld en het interpreteren van de uitkomst is ingewikkeld.

De gemeente moet meer projecten overdragen aan inwoners, ook als de gemeente hierdoor invloed verliest

Standpunt: Neutraal

Burgerinitiatieven kunnen rekenen op steun van de LPL.

In Leiderdorp mogen meer asielzoekers worden opgevangen

Standpunt: Neutraal

De LPL vindt dat de afspraken rond de opvang van asielzoekers moeten nakomen.

Verkeer & Vervoer

Om parkeeroverlast te voorkomen moet de gemeente vergunningshouderparkeerplaatsen overwegen

Standpunt: Helemaal niet mee eens

De LPL is in principe tegen betaald parkeren in Leiderdorp.

Fietsers moeten zoveel mogelijk voorrang krijgen, ook als dit ten koste gaat van de doorstroming van het autoverkeer

Standpunt: Niet mee eens

Het is niet verstandig om met het bevoorrechten van één groep verkeersdeelnemers een nieuw probleem te laten ontstaan.

De gemeente moet meer geld uittrekken voor fietsverkeer, ook als er dan minder geld beschikbaar is voor het autoverkeer

Standpunt: Neutraal

De LPL is niet tegen deze stelling, maar ook autoverkeer verdient voldoende aandacht en geld.

De maximumsnelheid binnen de bebouwde kom moet overal naar 30 km/u

Standpunt: Mee eens

We streven waar mogelijk naar versnelde invoering van 30 km-gebieden in het dorp.

De gemeente moet de Heinsiuslaan zo snel mogelijk afsluiten voor doorgaand autoverkeer

Standpunt: Helemaal niet mee eens

De LPL is er niet van overtuigd dat deze maatregel het gewenste effect zal hebben. De eventuele voordelen wegen niet op tegen de nadelen, zoals bijvoorbeeld doorgang van het verkeer in de wijk en vanuit de parkeergarage van de Winkelhof.

Bouwen & Wonen

Woningen mogen alleen verkocht worden aan mensen die er zelf gaan wonen (zelfbewoningsplicht)

Standpunt: Helemaal mee eens

Zelfbewoningsplicht om speculatie tegen te gaan.

Minimaal 35% van de nieuwbouwwoningen moeten sociale huurwoningen zijn

Standpunt: Helemaal mee eens

LPL wil dat bij nieuwbouw gemiddeld minimaal 35% bestaat uit sociale huurwoningen, met speciale aandacht voor starters en senioren.

Het bouwen van koopwoningen heeft meer prioriteit dan het bouwen van sociale huurwoningen

Standpunt: Helemaal mee eens

LPL wil dat bij nieuwbouw gemiddeld minimaal 35% bestaat uit sociale huurwoningen, met speciale aandacht voor starters en senioren.

In de bebouwde kom van Leiderdorp moeten meer woningen gebouwd worden, ook als daardoor openbaar groen verdwijnt

Standpunt: Mee eens

Projecten zoals de Baanderij, de Levensstroom, de Rijnzone, de Buit en het oude gemeentehuis moeten snel worden gerealiseerd. Daarnaast onderzoeken we beperkte bebouwing buiten de huidige kaders, bijvoorbeeld langs de Rijn of Achter het Hofje.

Economie & Financiën

De gemeente moet bij nieuw beleid verplicht onderzoeken wat de impact is op ondernemers (MKB-toets)

Standpunt: Niet mee eens

Besluitvorming moet eenduidig en transparant zijn.

De OZB (belasting voor huisbezit) moet worden verlaagd, ook als daardoor moet worden bezuinigd op gemeentelijke voorzieningen

Standpunt: Niet mee eens

In dit verkiezingsprogramma leest u wat de LPL wil bereiken bij de volgende onderwerpen: zoals betaalbare lokale voorzieningen, betaalbare lokale lasten als OZB, afvalstoffenheffing en andere gemeentelijke lasten voor burgers en ondernemers.

Bij begrotingstekorten kan de gemeente beter bezuinigen dan de lokale belastingen verhogen

Standpunt: Mee eens

De LPL vindt dat de gemeente eerst zelf moet proberen om de begroting sluitend te maken.

Financiële meevallers moeten direct voor lastenverlichting ingezet worden

Standpunt: Niet mee eens

Heel onverstandig, het hangt echt af van de financiële situatie waar de gemeente zich op dat moment in bevindt.

Natuur & Milieu

Er mogen windmolens in de gemeente Leiderdorp gebouwd worden

Standpunt: Neutraal

Wij willen ondernemers ondersteunen zodat er ingezet kan worden in betaalbare energieoplossingen zoals gezamenlijke energie-initiatieven, lokaal opgewekte duurzame energie en slimme oplossingen bij netcongestie. Aan de andere kant zijn wij van mening dat windmolens niet overal in Leiderdorp geplaatst kunnen worden.

De gemeente moet extra geld uittrekken voor groenonderhoud

Standpunt: Neutraal

Er is achterstallig groenonderhoud en de openbare verlichting werkt niet altijd. Wij willen een actiever en slimmer beheer van de openbare ruimte. Door eerder te signaleren, beter te plannen en gericht te onderhouden verbeteren we zichtbaar de kwaliteit in Leiderdorp.

Er moet meer openbaar groen komen in Leiderdorp, ook al moeten parkeerplaatsen hiervoor verdwijnen

Standpunt: Niet mee eens

De LPL zie het belang van openbaar groen, maar met het laten verdwijnen van parkeerplaatsen wordt een nieuw probleem gecreëerd.

Benzine- en dieselauto’s moeten kunnen parkeren bij laadpalen

Standpunt: Helemaal niet mee eens

Het wordt daardoor wel heel lastig om een elektrische auto’s op te laden. Met het op die plekken parkeren van benzine en dieselauto’s kunnen elektrische auto’s straks niet meer worden opgeladen.

De gemeente moet huiseigenaren een subsidie geven voor het aanleggen van een groen dak

Standpunt: Helemaal niet mee eens

LPL kiest voor concrete, haalbare en betaalbare maatregelen met draagvlak onder inwoners en ondernemers.

Sociale zaken & Voorzieningen

De gemeente mag bezuinigen op kunst en cultuur

Standpunt: Neutraal

De LPL wil cultuur toegankelijk en dichtbij houden. We ondersteunen verenigingen, vrijwilligers en makers die met hun activiteiten zorgen voor samenhang en kleur in het dorp.

De gemeente moet meer geld uitgeven aan het onderhoud van monumentale panden

Standpunt: Helemaal niet mee eens

Voor het onderhoud van monumentale panden zijn landelijke regelingen.

De gemeente moet extra geld uittrekken voor sportverenigingen

Standpunt: Helemaal mee eens

Daarom willen wij dat veldsportverenigingen zoals Alecto, Velocitas en RCL beter worden ondersteund waarbij de gemeente verantwoordelijkheid neemt voor het groot onderhoud en vervanging. Daarnaast willen wij meer ruimte realiseren voor de Leiderdorpse binnensportverenigingen.

De gemeente moet ervoor zorgen dat elke wijk een buurthuis heeft

Standpunt: Helemaal niet mee eens

Niet iedere wijk heeft behoefte aan een buurthuis.

Er moet meer geld komen voor armoedebestrijding, ook als de lokale belastingen daarvoor omhoog moeten

Standpunt: Neutraal

Iedereen in Leiderdorp verdient gelijke kansen om mee te doen. Armoede mag nooit bepalen of iemand kan leren, werken of gezond kan leven. Daarom investeren we in een toegankelijk en mensgericht armoedebeleid, dat niet alleen kijkt naar regels, maar wat mensen nodig hebben. Wij willen het armoedebeleid richten op huishoudens tot 130% van het sociaal minimum, zodat ook werkenden met een laag inkomen en gezinnen net boven de bijstand ondersteuning krijgen. Een speciale doelgroep is de groeiende groep ouderen met een laag pensioen. Voor deze groep kijken wij waarmee zij ondersteund kunnen worden. We willen meer samenwerken met organisaties die dit ondersteunen en hierdoor een alliantie vormen tegen armoede.

De inkomensgrens voor gemeentelijke minima-voorzieningen moet omhoog, zodat meer mensen er gebruik van kunnen maken

Standpunt: Mee eens

Een sympathiek idee, maar de vraag is wel wat dit doet met de gemeentelijke begroting.